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聊城耐高温输送带制造时的挤出原理(四)

胶料在机头内的流动状态 胶料在机头内的流动是指胶料在离开螺纹槽后,到达口型板之前的一段流动。已形成黏流体的胶料,在离开螺槽进入机头时,流动形状发生了急剧变化,即有旋转运动变为直线运动,而且由于胶料具有一定的黏性,其流动速度在机头六道中心要比靠近机头内壁处快得多,速度分布曲线成抛物线状,如图12-7所示。胶料在机头内流动速度的不均,必然导致挤出后的半成品产生不规则的收缩变形。为了尽可能减少这种现象,必须减小机头内表面的粗糙度,以减少摩擦阻力。 为了使胶料挤出的断面形状固定,胶料在机头内的流动应尽可能是均匀和稳定的。为此,机头的结构要使胶料在由螺杆到口型的整个流体方向上受到的推理和流动速度尽可能保持一致。例如,轮胎胎面挤出机头内腔曲线和口型的形状设计(见图12-8)就是为了能够均匀地挤出胎面半成品。为机头的内腔曲线中间缝隙小,两边缝隙大,即增加了中间胶料的阻力,减少两边缝隙的阻力。机头内腔曲线是到口型板处才逐渐改变为胎面胶所要求的形状。这样,胶料流动速度和压力才较为均匀一致。


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总之,机头内的流道应呈流线型或停滞区,不存在任何湍流,整个流动方向上的阻力要尽可能一致。为了保持胶料流动的均匀性,有时还可在口型板上加开流胶孔(见图12-9和图12-10)或者在口型板局部阻力大的部位加热。

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